Famfo zu GEIGER/HEIM

Wegen der Zerstörung von 1634 hatte Heimsheim keinen eigenen Pfarre r mehr.
Kind ist von Pfarrer Fr. Wutschen, Pfarrer in Merklingen getauft worden.

»[…] Hannß Geiger, Georg Geigers ehl. Sohn von Heimbsheim, Leonberg ers Vogtey, und Maria Magdalena, Hannß Jacob Sellters ehl. Tochter allhi er«.

»[…]
Gleichzeitig zur Taxisschen Post verkehrte von 1682 an auch die von de m Stuttgarter Johannes Geiger betriebene württembergische Landpost durc h Heilbronn. Diese Post wurde von Thurn und Taxis und auch vom Kaiser vo n Anbeginn heftig angefeindet, von der Reichsstadt Heilbronn aber dennoc h geduldet, da man sich aus politischen Gründen auch nicht mit dem angre nzenden Württemberg anlegen wollte. Die Landpost blieb Anlass für diplom atische Verhandlungen zwischen der Reichsstadt, dem Kaiser und den württ embergischen Herzögen, bis Herzog Eberhard Ludwig sie 1715 wegen defizit ären Betriebs einstellte.
[…]«

Quelle: Wikipedia,»Postgeschichte von Heilbronn« https://de.wikipedia.or g/wiki/Postgeschichte_von_Heilbronn

»[…]
Der Herzog von Württemberg aber ignorierte das kaiserliche Patent und er theilte 1683 dem Stuttgarter Bürger, Johann Geiger gegen einen Gehalt vo n 30 fl. die Bewilligung eine Landkutsche zu unterhalten, welche wöchent lich einmal nach Heidelberg und Ulm gehen sollte .... in Eile reisende P ersonen sich derselben bedienen, weil die herzogl. Chaise von Stuttgar t nach Ulm neun ganze Stunden ihre Pferde nicht wechsle«.

Quelle: Postbote, Zeitschrift für das Postwesen, Baja, Nr. 14-76, 10.5.1 866, Seite 56

Am Ende des Jahres 1650 wurde zu Ulm
ein Reichspostamt erreichtet, und der St. Galler
Nürnberger Botenlauf aufgehoben , letzterer war
Landes -Institut , weshalb die damaligen Herzoge
von Würtemberg auf die Reichspost sehr schlecht
zu sprechen waren und ihr die heftigste Oposi
tion machten . Als nun gar ein Patent des Kai
sers Leopold I. ( 1680 ) alle Neben- und Metzger
posten abbestellte, niederwarf und unter keiner
Bedingung duldete , da brach der lang verhaltene
Unwille des zu Regensburg versammelten reichs
ständischen Collegiums aus . Am 4. Juli 1681
erliess dasselbe eine kräftige Vorstellung gegen
das Patent, was aber an der Sache nicht das Min
deste änderte. Der Herzog von Würtemberg aber
ignorirte das kaiserliche Patent und ertheilte 1683
dem Stuttgarter Bürger , Johann Geiger gegen
einen Gehalt von 30 fl . die Bewilligung eine Land
kutsche zu unterhalten, welche wöchentlich ein
mal nach Heidlberg und Ulm gehen sollte . Kaum
hatte Eugen Alexander Graf von Thurn und Taxis
die öffentliche Ankündigung dieser Landkutsche
aus der europäischen Zeitung vernommen, als er
sich sogleich beschwerend mit der Bitte an den
Kaiser wandte, die Einstellung dieser Landkut
sche zu gebieten, und auch Kurpfalz sowie die
Reichsstädte Heilbronn , Augsburg, Ulm , Nürn
berg und Frankfurt vor Zulassung dieses Fuhr
werkes zu verwarnen . Durch befehlende Edicte
an den Herzog sowie an die übrigen benannten
Reichsstände, entschprach Leopold I. unterm 10 .
November 1683 diesen Bitten ; aber der Herzog
von Würtemberg meinte, dass durch dergleichen
Landkutschen dem Postwesen kein Abbruch ge
schehe und gab auf das kaiserliche Dekret fol
gende Antwort : Von jeher hätte Würtemberg vor
vielen anderen Ländern das Reichspostwesen be
günstiget, ja demselben sogar Opfer gebracht ; die
Reichsstände mithin auch Würtemberg, seien, be
rechtigt, Landesposten zu errichten ; durch die
in's Leben gerufene Landkutsche, welche dem Her
zogthum zum Besten gereiche, geschehe überdiess
den Posten kein Abbruch, da in Eile reisende.
Personen sich derselben doch bedienen müssten ,
weil die herzogl. Chaise von Stuttgart nach Ulm .
neun ganze Stunden ihre Pferde nicht wechsele,
der Herzog bitte daher den Kaiser, die Klagen
abzuweisen und Würtemberg bei dessen herge
brachten Rechten und Gewohnheiten zu sichern "

»[…] Johannes Geiger, gewesener Hirschwirth allhier, æt. 57J. 6m«